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民用二氧化碳-民用飞机座舱二氧化碳气体浓度分析研究

时间:2021-04-08 09:49:42 来源:多种气体检测仪器仪表中心 点击:

2014 No.4/(季刊)总第 115 期民用飞机座舱二氧化碳气体浓度分析研究 and on 杨 智 汪光文 / Yang Zhi Wang (上海飞机设计研究院民用二氧化碳,上海 )( and , , )摘 要:对民用飞机座舱 CO2气体浓度进行了分析研究,阐述了民用飞机 CO2气体浓度的相关要求、计算模型,同时利用该模型对某型民用飞机未满载时座舱 CO2气体浓度进行了计算民用二氧化碳,并与试验结果进行了对比,验证了计算模型的正确性。 之后利用该模型计算了某型民用飞机满载时座舱 CO2气体浓度,以表明某型民用飞机座舱 CO2气体浓度对相关要求的符合性。关键词: 二氧化碳;模型;座舱;民用飞机中图分类号:V216. 5文献标识码:A[] This the and of for .At the same time, with the , the in the is not full is . The of is also with the test to that the is .Then, the of is full is with the to that meet the .[Key ] CO2; ; ; [基金项目]本文为国家重点基础研究发展计划(973 计划) “大型客机座舱内空气环境控制的关键科学问题研究”()成果之一。

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0 引言民用飞机座舱环境是一个半封闭、狭小、人员密度密集的特殊环境空间,人体在这种不同于地面状态的环境空间内生活,耗氧量、二氧化碳排出量、呼吸频率、肺活量等呼吸代谢都会发生变化。 同时,人员在如此高密度的密闭环境中,很容易产生疾病的传播。 并且二氧化碳浓度过高还可直接导致意识模糊,甚至昏厥。 因此,应当着重关注座舱二氧化碳浓度。 本文将对民用飞机 CO2气体浓度的相关要求、计算模型进行阐述,同时利用该模型对某型民用飞机座舱 CO2气体浓度进行计算。1 座舱 CO2气体浓度要求民用飞机的座舱 CO2气体浓度要求在适航条款中有详细的定义,下述详细列出了目前 中关于座舱 CO2气体浓度的要求。从一定程度上讲,飞机舱内环境与居室或高大建筑的环境有几分相似,都是采用空气调节装置使系统内部的温度、湿度达到标准要求,人体及内部设备、装饰材料是主要的污染源。 因...

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